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La alcaldesa Claudia López firmó el Decreto 077 de 2020 que establece las modificaciones a las restricciones para la circulación de los vehículos de transporte de carga en el Distrito Capital, la Alcaldía de Bogotá informó las nuevas condiciones.

Con este nuevo decreto, que nació de las mesas de trabajo con los transportadores y gremios de carga, el Ministerio de Transporte y la Gobernación de Cundinamarca, se amplía la ventana de tiempo de trabajo para los vehículos mayores de 20 años, pasando de 8,5 a 9 horas.

A partir de ahora la restricción será desde las 8 de la mañana hasta las 5 de la tarde, manteniendo las 5 horas diarias de restricción en los periodos de máxima demanda vehicular y de concentración de material particulado.

“Estas decisiones las tomamos para mantener el equilibrio entre los factores económicos y sociales, para mejorar la calidad del aire que respiramos los bogotanos, pasando del 19,6% al 21% de reducción de emisiones generadas por la circulación de los vehículos de carga, y para reducir la congestión en la ciudad”, destacó Nicolás Estupiñán, Secretario Distrital de Movilidad.


El Distrito Capital quedará dividido en dos grandes zonas: la zona de restricción aplica para vehículos de más de 8.500 kg de 6:00 am. a 8 :00 am. y entre las 5:00 pm. y las 8:00 pm. y la zona de libre circulación.

La localidad de La Candelaria, entre la Carrera 9 y la Avenida Circunvalar, y las calles Avenida Jiménez a la Calle 7, tendrá una restricción para vehículos de más de 3.500 kg. las 24 horas del día.

Así mismo, se considera una restricción por generación vehicular para el transporte de carga de más de 20 años. Estos vehículos no podrán circular de lunes a viernes entre las 6:00 a.m. a las 8 :00 a.m. y desde las 5:00 p.m. y hasta las 8:00 p.m. Además tendrán una restricción los días sábados, de acuerdo al último dígito de la placa (par o impar) a partir de las 5 de la mañana y las 9 de la noche, iniciando el día sábado 7 de marzo con las placas pares. 

Adicionalmente, los vehículos que fueron repotenciados entre los años 2001 y 2020 estarán exceptuados siempre y cuando estén debidamente inscritos en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT).

A partir de la información inscrita en el Registro Distrital Automotor (RDA), se observó que los vehículos tipo grúa de más de 20 años matriculados en Bogotá corresponden al 50% del total de grúas en la ciudad, por lo cual, la medida de pico y placa por generación vehicular establecida el día sábado restringe el 25% de este tipo de vehículos y se garantiza la prestación del servicio con el 75% restante.

Por esta razón, con la firma de esta normatividad, los vehículos tipo grúa entran a ser parte de las excepciones, solamente de lunes a viernes.

Estarán exceptuados de la restricción establecida en el presente decreto, los siguientes vehículos de transporte de carga, los cuales deberán portar los distintivos o documentos correspondientes que acrediten las condiciones que dan origen a la excepción:

De otra parte, los vehículos tipo montacargas podrán circular por las vías públicas y las vías privadas abiertas al público en Bogotá, cumpliendo con las condiciones descritas en la Resolución 1068 de 2015 del Ministerio de Transporte, como portar seguro obligatorio vigente, transitar a un metro del carril derecho y a una velocidad entre 20 y 50 kilómetros por hora, entre otros.

Vale la pena recordar que el acuerdo realizado entre el Gobierno Nacional, Cundinamarca y el Distrito con los transportadores, incentiva la renovación de la flota y, de esta manera, reduce significativamente las emisiones de material particulado y demás contaminantes.

Los controles de la Policía de Tránsito se realizarán en las principales entradas y salidas de la capital y los conductores que no cumplan con la restricción tendrán la imposición de un comparendo de $438.900 pesos

 

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