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“Aquí lo que hay es una robadera”, fue la frase célebre del Contralor General de la Nación Edgardo Maya Villazón, al explicar que en la Car han invertido 72 mil millones de pesos, cuyos resultados no serían los esperados. En el informe que hizo la Contraloría se da a conocer que en particular la Car Cundinamarca muestra una bajísima ejecución presupuestal y además una marcada concentración contractual. Por ejemplo, a un solo contratista le adjudicaron 24 contratos por valor de $7.786 millones.

Dudosas obras

El contralor Amaya señaló que en la lista de obras, cuyas inversiones dejan dudas, se encuentran las Ptars de los municipios de Apulo, Facatativá, Madrid y Sesquilé, que muestran problemas de estudios y diseños.

Otras obras inconclusas o con retrasos sería la Ptar de Fusagasugá, en donde los diseños fueron cambiados y autorizados por la Car con una inversión de 47 mil millones de pesos, cuando inicialmente estaba prevista por 11 mil millones de pesos, triplicando así su valor.

Aseguró le contralor Amaya que a pesar de las cuantiosas inversiones efectuadas, en algunos casos y desde hace más de 4 años, las puede catalogar como verdaderos ‘elefantes blancos’, debido a que las aguas negras continúan cayendo a los ríos sin tratamiento alguno.

Las denuncias

A pesar de que el Contralor no lo mencionó, se conoció que autoridades y veedurías adelanta la investigación de las inversiones realizadas en el dragado de la laguna de Fúquene, donde se construyó una carretera en el lecho de esta fuente hídrica, así como la compra de dos máquinas succionadoras y dos dragas que costaron unos 50 mil millones de pesos.

Lo que más resalta el procurador Edgardo Maya es la pésima ejecución, control y vigilancia en favor del medio ambiente.

Es de resaltar la falta de presión por parte de la Car con los municipios de la provincia de Ubaté, donde la mayoría no tiene planta de tratamiento de aguas residuales, cuyos desechos llegan al río Ubaté, que luego desemboca en la laguna de Fúquene. 

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