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Según el ente de control, el hallazgo de mayor cuantía fue por $8.932 millones y se presentó en el proyecto para el mejoramiento y rehabilitación de la vía Moniquirá -Togüí.

Según señaló el organismo de control, que teniendo en cuenta que la obra contratada tiene un avance físico de ejecución de aproximadamente el 95 por ciento y que hay tramos que tienen pendiente la inversión de la base granular y la carpeta asfáltica, el proyecto no cuenta con los recursos para completar la estructura del pavimento y lo instalado se está deteriorando por las condiciones climáticas, el tránsito y la demora en la aplicación de la capa de pavimento.

El segundo hallazgo fue por $5.643 millones en la construcción del nuevo Terminal Regional de Transporte de Pasajeros de Tunja. Precisó el Ente que las irregularidades derivadas de la equivocada selección del lote para llevar a cabo esta obra, ha exigido nuevas actividades no previstas para su adecuada ejecución, evidenciando que su escogencia no respondió a la mejor opción.

Agregó que el lote donde se desarrolla la obra presenta el mismo problema en otros que resultaron descartados, como es la presencia de cárcavas (pequeños barrancos estrechos y profundos formados por la acción erosiva de las aguas de lluvia).

Un tercer caso fue por $3.875 millones que se derivó de irregularidades en el proyecto para el mejoramiento de la vía Nobsa- Chámeza - Nazaret – Sogamoso, en su primera etapa.

Expresó la Contraloría que esta obra, que debía terminar en septiembre de 2017, no presenta continuidad en el trazado de los andenes, ni la ciclo ruta; realizaron excavaciones en el sector de la glorieta que no han sido intervenidas; no han tomado medidas de prevención para el manejo del agua, teniendo en cuenta que las bermas no han sido intervenidas y que allí se están depositando aguas lluvias causando por socavación; además evidenciaron deterioro a la carpeta asfáltica de la vía existente que conduce a Belencito.

A lo anterior se suma que las obras están siendo desmanteladas, las rejillas de las cañuelas han sido retiradas y los andenes intervenidos han sido utilizados como zonas de parqueo, causando su deterioro prematuro.

El cuarto hallazgo por $1.654 millones por problemas en la construcción de la Sede Kennedy de la Institución Educativa Técnica Nacional de Nobsa. Habrá que ver qué harán las Alcaldías.

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